虛擬現(xiàn)實(shí)汽車模擬系統(tǒng)解決方案

文章來(lái)源:搜維爾 作者:Frank 發(fā)布時(shí)間:2013年09月26日 點(diǎn)擊數(shù):

虛擬現(xiàn)實(shí)汽車模擬系統(tǒng)解決方案

什么是虛擬現(xiàn)實(shí)?

虛擬現(xiàn)實(shí)是利用計(jì)算機(jī)等工具逼真地模擬呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)系統(tǒng)的技術(shù)。其具有高度逼真性以及交互性等特點(diǎn)。因此,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)仿真、教育培訓(xùn)、展覽展示、科學(xué)研究等領(lǐng)域。

虛擬現(xiàn)實(shí)的基本特征

沉浸性
用戶作為主角存在于虛擬環(huán)境中的真實(shí)程度。

交互性
用戶對(duì)虛擬環(huán)境內(nèi)的物體的可操作程度以及從環(huán)境得到反饋的自然程度。

聯(lián)想性
通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境獲得知識(shí)并啟發(fā)深化認(rèn)識(shí)的能力。

虛擬現(xiàn)實(shí)汽車模擬系統(tǒng)概念

一種利用機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生汽車行使過(guò)程中的虛擬視景、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真,使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中,產(chǎn)生實(shí)車駕駛感覺(jué),從而體驗(yàn)、認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)世界中的汽車駕駛過(guò)程的一種裝置。

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系統(tǒng)組成原理

系統(tǒng)組成原理圖

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系統(tǒng)組成

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方案整體效果

方案1:6自由度平臺(tái)+環(huán)幕

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應(yīng)用領(lǐng)域:科學(xué)研究、教育培訓(xùn)。

環(huán)幕顯示:

雙通道環(huán)幕顯示系統(tǒng)由4臺(tái)立體投影機(jī)、投影幕、融合機(jī)、工作站、一體化投影吊架、偏振鏡頭、立體眼鏡、線材及配件等組成。每2臺(tái)投影機(jī)組成一個(gè)通道,產(chǎn)生立體效果。相鄰?fù)ǖ赖?a class="insidelink" href="http://www.m.skcmold.com/Shop/3DProject/3DProject/" title="投影機(jī)">投影機(jī)之間采用硬件邊融合和非線性幾何校正技術(shù),組成一套無(wú)縫拼接的寬屏投影顯示系統(tǒng),60度環(huán)形金屬投影硬幕,尺寸為弧長(zhǎng)6.3 米(弦長(zhǎng)6米),高2.4米,半徑6米,重疊區(qū)0.6米的無(wú)縫柱形屏幕上。 雙通道柱幕立體投影系統(tǒng)比普通的標(biāo)準(zhǔn)投影系統(tǒng)具備更大的顯示尺寸、更寬的視野、更多的顯示內(nèi)容、更高的顯示分辨率,以及更具沖擊力和沉浸感的視覺(jué)效果。

方案2:環(huán)幕顯示

優(yōu)點(diǎn):沉浸感突出、場(chǎng)面宏大。

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應(yīng)用領(lǐng)域:汽車展示、教育培訓(xùn)等。

方案3:三屏顯示

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方案4:單屏、三屏艙式
優(yōu)點(diǎn):占地而積較小、經(jīng)濟(jì)。

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功能介紹

場(chǎng)景選擇:城市街道、高速公路、鄉(xiāng)村小路、盤山公路、沙漠等。

天氣選擇:雨、雪、霧、晴天、陰天、黑夜、雨加雪等。

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視頻記錄

以第一人稱或第二人稱觀看整個(gè)駕駛過(guò)程,最大記錄時(shí)間可以為20分鐘。


第三人稱駕駛回放


第一人稱駕駛回放

幫助系統(tǒng)
幫助系統(tǒng)可以幫助用戶更好的維護(hù)、使用汽車駕駛模擬器。具體內(nèi)容包括模擬器性能配置、使用方法、常見故障維修及維護(hù)等內(nèi)容。

系統(tǒng)設(shè)置
系統(tǒng)設(shè)置功能可以對(duì)汽車駕駛模擬器進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)設(shè)置,如歷史記錄清零、加載客戶自己開發(fā)的駕駛場(chǎng)景、刪除保存的視頻記錄、車輛數(shù)目設(shè)置、汽車最大行駛速度設(shè)置等。

車況檢測(cè)
主要在汽車模擬器啟動(dòng)以及行駛過(guò)程中檢測(cè)車輛各種儀器儀表(電量、油量是否充足、車門關(guān)閉與否等)是否正常工作并相應(yīng)提示,這能夠培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛習(xí)慣,有效規(guī)避各種安全駕駛隱患。

駕駛員應(yīng)急測(cè)試反應(yīng)

研究目的
測(cè)試駕駛員在各種突發(fā)事件下對(duì)危險(xiǎn)事況的應(yīng)急反應(yīng)能力。該測(cè)試不但能夠有效提高駕駛?cè)藛T應(yīng)急技能以及心理素質(zhì),同時(shí)也為相關(guān)科學(xué)研究提供了一個(gè)很好的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

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六自由度平臺(tái)介紹

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應(yīng)用
科學(xué)研究仿真、游戲娛樂(lè)、教育培訓(xùn)、飛機(jī)模擬器、汽車模擬器、地震模擬器、動(dòng)感電影等

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